北京公交，是指服務于中國北京市的城市道路公共交通。北京公交以公共汽電車線路、郊區線路為主體，快速公交、長途線路、定制公交、旅游線路為輔。

北京1000多條優質線路，共30000余部車輛，經營全部北京市公交車身媒體，全面覆蓋北京城區、近郊等人流密集區域千條線路，30000余部車，雙層車900余部，獨家經營全部北京公交車身廣告媒體，北京地區市場資源最廣的公交車內媒體供應商
北京公交車廣告形式介紹：
北京公交車身廣告
北京雙層公交車車身廣告、北京單層車公交車車身廣告、北京巡洋艦公交車車身廣告；
北京公交車內廣告
北京公交車內拉手廣告、北京公交車車內看板廣告、北京公交車車內視頻廣告、北京公交車車門貼廣告、北京公交車座椅廣告等公交車內廣告

北京公交車廣告線路等級劃分
特級：
5條線路，44內/300內/300外/400內/400外，二三四環線，貫穿城區連接南北

S級：
54條線路，全面覆蓋主干道，國貿/王府井/西單等地鐵核心站點及商圈

A++級：
216條線路，無死角輻射二三環道路及望京/西二旗商圈早晚高峰快速通過及大型生活社區

A+級：
143條線路，覆蓋三四環沿線商圈及天通苑/回龍觀/通州/亦莊等區域

A級：
72條線路，外環社區全覆蓋，新北京社區生活場景精準到達
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車型	線路級別	線路名稱
雙層	五星級(8條)	300快內路、300快外路、特11路、特12內路、特12外路、特13路、特16路、23路；
	四星級(7條)	特3路、特9內路、特10路、特14路、特15路、特18路、特19路；
	三星級(1條)	特 6 路 ；
單層	特級(1條)	44外路；
	A?+?+?(?2?7?條?)	6路、9路、12路、13路、15路、19路、31路、41路、47路、102路、104路、105路、107路、108路、109 路、116路、123路、337路、347路、375路、403路、425路、438路、456路、BRT2路、BRT3路、68-554 路 聯 運 ；
	A+(32條)	29路、56路、61路、81路、86路、96路、352路、360路、360快路、378路、390路、397路、413路、414 路、418路、454路、474路、481路、511路、515路、525路、534路、538路、563路、631路、631路快、 638路、648路、651路、659路、663路、670路；
	A??(44條)	306路、310路、313路、314路、317路、318路、322路、346路、356路、369路、371路、376路、383路、 391路、399路、412路、415路、428路、448路、452路、459路、471路、493路、494路、507路、519路、 528路、535路、541路、542路、543路、545路、550路、592路、593路、597路、599路、633路、640路、 專101路、專103路、專104路、專107路、專108路；

北京單層公交車身廣告價格

北京單層公交廣告刊例價
車型	廣告形式	線路級別	刊例媒體費RMB (元/月·車)	車型		制作費R MB (元/車·次)
單層	車身兩側	A++	26,000	單層	單機車	4,000
		A+	18,000
		A	11,000
說明：
1.標準刊期最少發布3個月(含)以上，廣告刊期為1個月(含)的則加收25%的媒體費，廣告刊期為2個 月的則加收15%的媒體費；
2、制作費沒有折扣

北京雙層公交車身廣告價格

北京雙層公交廣告刊例價
媒體形式	線路級別	線路刊例價 (元/臺/月)	制作費	線路名稱
雙層巴士	五星級 (16條)	260,000	18000元/臺	300路快、特8路、特12路、特2路、44路外、特11路 131路、特9路、23路、特13路、特16路、特4路、 653路、95路、特7路、139路。
	四星級 (14條)	151,000		10路、91路、特19路、90路、特14路、特15路、 324路、377路、454路、425路、620路、362路、 394路、H64路。
	三星級 (18條)	70,000		510路、特17路、81路、48路、325路、389路、 398路、484路、610路、393路、432路、專21路、 專23路、專42路、專44路、專91路、專96路、Y41 路。

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北京公交車身廣告報價和投放北京公交車身廣告的形式、點位/路線、周期、數量有關
一、影響北京公交車廣告價格的主要因素
1、北京公交車身廣告投放形式：北京公交車身廣告的形式往往在不同的地區會有不同的差異，
2、北京公交車身廣告投放位置：北京公交車身廣告的投放位置因為客戶質量、客戶流量的不同產生北京公交車身廣告報價價格的差異。
3、北京公交車身廣告投放周期：北京公交車身廣告的投放周期多數是以周或月為最低周期，周期長會有相應的折扣，周期短也會有相對應的價格提升。
比如：樓宇電梯廣告投放周期是1周；候車亭廣告投放周期是2周；地鐵廣告投放周期是4周等（以上投放周期為參考，以實際投放周期為準）
4、北京公交廣告投放數量：北京公交車廣告投放數量不同也就更多的客戶群體，提升更大的曝光量，投放數量的提升北京公交車身廣告價格會折扣.
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北京公交車身廣告優勢
流動城市中的時尚視覺
北京公交車身廣告以城市街道為載體，公交車身廣告作為唯一可移動的戶外媒體，主動進入市民視覺空間，在其乘車、駕車、步行、等車時瞬間引起高度關注，在靜態的建筑語境中，形成流動的時尚視覺。
生活半徑內的順暢溝通
消費者生活半徑內無處不在的媒體形式，隨著消費者生活形態的多元化、活動時間、空間和半徑的加大，北京公交車身廣告的價值也就越發突出。
緊密連接人們的生活軌跡，鎖定人群移動狀態，廣告信息全面滲透，一路傳遞。
消費終端前的通路網絡
北京公交車身廣告能夠在最接近消費終端和消費者的地方，全面順暢地傳達給消費者，與各終端促銷活動形成合力，促使消費者選擇和購買。
北京公交車作為人們日常出行的重要交通工具，北京公交車身廣告的信息可以說是日常人們最常接觸的戶外廣告公交廣告作為滲透力極強的戶外廣告成為現今商家常用的宣傳手段之一

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北京雙層公交車廣告價格稍貴一些，廣告價格分為五星級，四星級，三星級； 北京單層公交車身廣告價格分為A++級，A+級，A級

根據不同的廣告數量、廣告投放周期，北京公交車身廣告價格會有一定的折扣優惠；

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