德州公交車身廣告
隨著城市發展的日新月異，人們生活節奏的加快，城市公交在城市空間中扮演著舉足輕重的角色。
為進一步提升品牌影響力，許多商家選擇投放公交車身廣告，因為公交車線路可以覆蓋城市主要路干道、商務區、辦公區、金融中心、繁華商業中心、大型社區等人流密集的公共活動場所，能夠打造品牌專屬的移動名片。

公交廣告因其流動性大、接觸人員多、廣告形式靈活醒目而成為很有影響力的區域性宣傳媒介。它具有七大優勢：
一、認知率和接受頻率較高
據世界著名的西蒙公司的一項調查研究表明，某項公交廣告投放某個具有一定人口數量的城市，以一百顯示點來計算，在30天中有89%的成人人口接觸到該項廣告，且平均有31次的接受頻率。

二、具有提示（提醒）作用
公交廣告往往是在人們外出及即將發生購物行為時，向他們傳送廣告信息的。上班族越來越多，生活節奏加快，而短時間的購買活動無法對琳瑯滿目的商品有稱心的選擇，那么在去購買的路上，街道上隆隆駛過的車身廣告，對于將發生的購買有著非常有效的提示和提醒作用，或直接指導購買，或做品牌提醒。

三、投入少，效果好
對于廣告主來說，公交廣告平均每天的費用是很便宜的，一輛整車廣告所花費金錢在電視上買不到1秒鐘的廣告，在報紙上也只能買十多個字而已。在發布時間和介格上具有很大靈活性優勢。

四、廣告作用時間長
公交廣告是置于相對固定的公共空間內，這種優勢是公交媒體專有的，不兼顧其他訊息的發布，不像電視、報紙等必須以主要時間或版面用于非常性質的內容，因而公交廣告可以有一個相當長的時間專門發布某一個信息。人們由于出行需要，不斷的往來于同一廣告前，頻頻接收到廣告上的信息，經年累月，會留下極深刻的印象。

五、靈活性強
公交廣告根據其所宣傳內容的功能性，有選擇地發布相應的公交環境，這種靈活性有助于廣告主有的放矢地進行宣傳，以同等甚至更少的廣告費用發揮更大的實際效應。而其他大眾傳媒或限于時段，或限于版面，或限于空間等，難以做到這種有較強針對性的市場選擇。

六、大眾化的宣傳媒介
公交廣告是大眾化的宣傳媒介，它的信息是投向整個市場的，受眾不會受到社會階層和經濟狀況等條件的限制。其他媒介則必須具備有電視機，具有閑暇時間的人才能看到，而只有有文化且訂了報紙的人才能讀到報刊廣告。然而幾乎每個人，只要走到戶外，無論他是誰，無論他有心無心，他必然會或多或少的接觸到公交廣告所發出的訊息。這是公交廣告優于其他媒介廣告的一大特點。

七、一定的環境美化作用
一幅公交廣告，實際上就是一幅大型的圖畫，經過設計師的設計和制作人員的精心打造，無論從構圖、造型、色彩都具有美感，這是報刊等媒體不能比擬的。而且，為了醒目，絕大部分廣告都鮮艷奪目，形式感很強。與普通繪畫作品不同的是，為引起人們的購買欲望，在畫面色彩的考慮上，還特別注意給人以親切感，讓人覺得賞心悅目，愿意多看幾眼。

這些花花綠綠的廣告畫面，使得城市的街道知充滿了跳躍生機，對美化城市的環境起了一定作用，而這種對環境的裝飾作用，使人們以一種欣賞藝術的輕松愉快的心情，自然而然地接受了廣告所傳達的訊息.

德州公交車身廣告價格及線路

線路	線路/年/車體左右側	線路/半年/車體左右側	線路/季度/車體左右側	車后尾/年	換刊
2路、4路、5路、6路、8路、11路、12路、13路、16路、17路、18路、19路、28路、38路、101路、102路、104路、106路、107路、108路、109路、111路、112路、113路、116路、7路、10路、20路、39路、50路、51路、52路、53路、65路、68路、71路、72路、105路、游7路、22路、23路、25路、26路、27路、30路、31路、33路、35路、37路、67路、69路、126路、127路、128路、129路、304路	50000元	30000元	20000元	15000/年、8000/半年、 5000/季度	車體 2000元/輛/次  車后尾300元/輛/次

德州公交車身廣告圖例賞析：

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