日本關西國際機場廣告
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城市地區:日本
發布周期:
刊例價格:詳見下表(折扣詳細請電詢)
咨詢熱線:13466609726
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日本關西國際機場簡介
關西國際機場概述
關西國際機場(日語:関西國際空港,英語:Kansai International Airport,IATA:KIX,ICAO:RJBB),也稱關空國際機場,中國常稱大阪關西機場;位于日本國大阪府西南部的大阪灣上的關空島,距大阪市中心35千米,離最近的海岸線5千米,為4F級國際機場,日本國家中心機場,24小時開放的國際航空樞紐,日本西部門戶機場。
2019年,關西國際機場共完成旅客吞吐量3191.3785萬人次,同比增長8.2%,日本排名第3位;貨郵吞吐量77.1699萬噸,同比下降4.9%,日本排名第3位;飛機起降20.6777萬架次,同比增長9.0%,日本排名第3位。
關西國際機場-KIX
1994年開業,24小時運行
76%的國際乘客,24%的國內乘客
每年約3200萬人次*2019年業績
國際旅客數量在日本排名第二
國際:63家航空公司,21個國家的75個目的地,平均每周航班1409架次*2019年結果國內:6家航空公司、17個目的地、平均每天航班66架次*2019結果
關西國際機場旅客數據|2019年結果按機場劃分的外國游客數量
關西國際機場是日本旅客人數最多的機場(中國、韓國、臺灣和香港)。
2023年,關西國際機場將繼續成為日本亞洲游客數量第一的機場!
關西國際機場(日語:関西國際空港,英語:Kansai International Airport,IATA:KIX,ICAO:RJBB),也稱關空國際機場,中國常稱大阪關西機場;位于日本國大阪府西南部的大阪灣上的關空島,距大阪市中心35千米,離最近的海岸線5千米,為4F級國際機場,日本國家中心機場,24小時開放的國際航空樞紐,日本西部門戶機場。
2019年,關西國際機場共完成旅客吞吐量3191.3785萬人次,同比增長8.2%,日本排名第3位;貨郵吞吐量77.1699萬噸,同比下降4.9%,日本排名第3位;飛機起降20.6777萬架次,同比增長9.0%,日本排名第3位。
關西國際機場-KIX
1994年開業,24小時運行
76%的國際乘客,24%的國內乘客
每年約3200萬人次*2019年業績
國際旅客數量在日本排名第二
國際:63家航空公司,21個國家的75個目的地,平均每周航班1409架次*2019年結果國內:6家航空公司、17個目的地、平均每天航班66架次*2019結果
關西國際機場旅客數據|2019年結果按機場劃分的外國游客數量
關西國際機場是日本旅客人數最多的機場(中國、韓國、臺灣和香港)。
2023年,關西國際機場將繼續成為日本亞洲游客數量第一的機場!
關西國際機場廣告
關西國際機場廣告-國際線路旅游零售出發數字屏廣告
關西國際機場 國際的旅游零售(離境)數字
國際線路離港旅客
白金數字網絡覆蓋旅游零售區(免稅購物區)、辦理登機手續大廳區出發線的主要景點
媒介特征
100%覆蓋該地區關西國際機場100%國際線路離港旅客
高印象從T1和T2辦理登機手續的樓層,共有24個屏幕覆蓋旅游零售購物區。在登機前,離港乘客將享受購物的樂趣,同時在機場停留期間反復觸摸多個屏幕。
最佳位置/強制可見性通過瞄準線路的瓶頸點和機場線路的高端點來進行有效的媒體投放,在這些地方出發的乘客會長時間停留。
關西國際機場廣告-國際線路到達數字廣告
關西國際機場到達區100%覆蓋,關西地區的門戶
高級數字網絡歡迎國際線路抵達旅客
100%覆蓋該地區關西國際機場100%國際線路離港旅客
高印象高印象,100%的到達旅客在到達區多次看到媒體
頂部位置/強制能見度從南北到達穿梭站到出入境檢驗檢疫區再到到達出口廣場的到達強制線上關鍵點的有效媒體放置。
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關西國際機場 國際的旅游零售(離境)數字
國際線路離港旅客
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媒介特征
100%覆蓋該地區關西國際機場100%國際線路離港旅客
高印象從T1和T2辦理登機手續的樓層,共有24個屏幕覆蓋旅游零售購物區。在登機前,離港乘客將享受購物的樂趣,同時在機場停留期間反復觸摸多個屏幕。
最佳位置/強制可見性通過瞄準線路的瓶頸點和機場線路的高端點來進行有效的媒體投放,在這些地方出發的乘客會長時間停留。
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高級數字網絡歡迎國際線路抵達旅客
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高印象高印象,100%的到達旅客在到達區多次看到媒體
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