天津地鐵包車廣告
地鐵內包車廣告就是在地鐵車廂內部搭載的廣告形式，廣告位置在車廂內，車窗上的海報。
地鐵乘客人群平均乘車時間近半個小時， 因此車內媒體擁有較長的展示時間，是地鐵媒體廣告中，優秀的閱讀型媒體。
同時，車內媒體還具有獨占性強，干擾度小，媒體數量多的優勢，是品牌傳播、產品促銷的不二媒體。

地鐵廣告大致分為：站廳廣告（包含站內、通道和軌旁）和列車廣告（包含車內廣告和車身廣告），站廳廣告又分為燈箱廣告、動態視頻廣告、靜態非燈箱平面廣告（比如墻貼、導流牌、扶梯框架）等。
廣告形式多樣化，投放費用各不相同。
 
對于預算充足的大企業而言，比較適合的廣告形式包含地鐵品牌專區（包含地鐵墻貼廣告、地鐵包柱廣告等）、地鐵超級內包車等這些超大型媒體，曝光率高，廣告畫面震撼。
中小型企業比較適合的廣告形式為燈箱廣告、扶梯廣告和內包車廣告等。

天津地鐵內包車廣告主要有兩種形式，地鐵內包車廣告和地鐵超級內包車廣告。
內包車的廣告畫面在列車車廂內看板、車窗旁和車廂連接處。
超級內包車增加了車頂貼、地貼、座椅帖等廣告位置。
天津地鐵包車廣告有普通內包車廣告，超級內包車廣告。

地鐵超級內包車媒體是在原有內包車廣告的基礎上，增加了車頂貼、地貼、座椅貼等媒體形式，原本的內包車廣告只有海報燈箱等媒體形式，超級內包車廣告在原有的基礎增加廣告展示面積，
媒體優勢：地鐵超級內包車廣告媒體的優勢更加明顯，視覺沖擊力更強，全面覆蓋地鐵乘客人群的同時，帶來沉浸式的廣告體驗。

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