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北京地鐵廣告-地鐵站廣告-大型品牌墻體通道廣告展示案例

瀏覽量:發(fā)表時(shí)間:2020-03-06

地鐵品牌墻廣告
北京地鐵站廣告-地鐵墻體廣告投放
2019的最后幾天有些漫長
如果用一句話來概括今年
想必每個(gè)品牌都有不同的感慨

『付出必有回報(bào)』
銀聯(lián)貫穿整年,并身體力行的Slogan
很多地鐵站,到處可見
地鐵燈箱廣告
北京地鐵站廣告-地鐵燈箱廣告投放
當(dāng)我們收到銀聯(lián)授予的
『最佳服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)』
回顧合作歷程,對(duì)這句話的感觸更多

感觸,不僅僅來自一個(gè)
贏得了客戶認(rèn)可的傳播環(huán)節(jié)的參與者
也來自一個(gè)從2017年云閃付誕生
就一路隨行的陪伴者

付出會(huì)不會(huì)有回報(bào)?
或者說付出多少會(huì)有多少回報(bào)?
沒人能給出一個(gè)精確的答案
但至少,任何回報(bào)都是建立在
充足的天時(shí)、地利、人和的準(zhǔn)備之上

付出如銀聯(lián)
在產(chǎn)品、營銷、傳播環(huán)節(jié)逐一打磨
『付出必有回報(bào)』

地鐵墻體燈箱廣告
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根據(jù)最新數(shù)據(jù)
銀聯(lián)云閃付用戶已突破2.2億
由零開始,迅速升入行業(yè)前三
 
『最佳服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)』
更像是一次成功合作的見證
借銀聯(lián)2019的『回報(bào)』
和本次收獲的獎(jiǎng)杯
梳理過去一年來自投放前線的觀察
希望給2020帶去一些啟示
北京地鐵墻體廣告
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『市場(chǎng)現(xiàn)狀』可謂營銷鏈上最大的天時(shí)
云閃付恰誕生在
移動(dòng)支付市場(chǎng)所剩無幾之時(shí)

但市場(chǎng)趨于飽和
是否代表著所有需求已被完全滿足?
北京地鐵燈箱廣告
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在支付場(chǎng)景生態(tài)方面
公共交通、食堂餐飲等關(guān)系民生的場(chǎng)景
丞待升級(jí)改善
銀聯(lián)正趕上了場(chǎng)景升級(jí)的前后
北京地鐵站廣告
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在支付手段方面
曾經(jīng)不夠成熟的手機(jī)NFC支付手段
隨著各大手機(jī)廠商硬件功能的改善
成為銀聯(lián)的又一移動(dòng)支付優(yōu)勢(shì)
卡碼合一成為移動(dòng)支付的另一選擇
地鐵站廣告
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而銀聯(lián)與各大銀行天然的紐帶
使其具備單一APP
管理所有銀行賬戶的獨(dú)家功能
每個(gè)賬戶的還款/轉(zhuǎn)賬等功能互通互聯(lián)
北京地鐵燈箱廣告
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IC芯片卡×移動(dòng)支付×手機(jī)閃付
全方位的配合完成了0到1億用戶的突破
又在今年移動(dòng)互聯(lián)用戶負(fù)增長的情況下
逆勢(shì)完成了2億用戶的積累,并持續(xù)增長
北京地鐵品牌墻廣告
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在『天時(shí)』的大環(huán)境支持之下
銀聯(lián)的移動(dòng)支付產(chǎn)品前端已就位
而通往消費(fèi)者的后半程
則少不了『地利』與『人和』

作為戶外媒體選擇標(biāo)準(zhǔn)
『地利』顯得尤其重要
地鐵墻體通道廣告
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以地鐵媒體為例
『地利』要保『質(zhì)』保『量』
『質(zhì)』不僅僅體現(xiàn)在覆蓋核心區(qū)域
更體現(xiàn)在與銀聯(lián)需求一致的場(chǎng)景——
公共交通消費(fèi)場(chǎng)景的高度重合
北京地鐵墻體廣告
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『量』更不用說
北京地鐵每天1300多萬穩(wěn)定『日活』客流
『月活』近2000萬客流
是新品持續(xù)獲得龐大曝光量的理想媒介
北京地鐵站廣告
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一方面來說
這個(gè)『最佳服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)』
也是頒給了北京地鐵媒體平臺(tái)
頒給了切實(shí)的投放效果
北京地鐵品牌墻廣告
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從曝光到觸達(dá)人心
真正完成下載、使用
不打動(dòng)消費(fèi)者如何通往終端

在傳播內(nèi)容上獲得『人和』
有趣、有料、有用,是重要標(biāo)準(zhǔn)
而銀聯(lián)今年的高頻率爆款
足以證明其內(nèi)容產(chǎn)出力
北京地鐵通道廣告
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然而如何在戶外這個(gè)平臺(tái)上用好
則需要將其視為一門手藝
尊重的不是某個(gè)媒介載體
而是經(jīng)過載體的每一位觀看者

從看見,記住,到行動(dòng)
越尊重觀看者
越能收獲高客流環(huán)境下的『人和』
地鐵墻體廣告
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在地鐵環(huán)境下獲得『人和』
站點(diǎn)、媒體、推進(jìn)節(jié)奏三者配合無間
小配合有小收獲,大配合有大收獲
北京地鐵站廣告
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高覆蓋不代表每站必有的高耗能
參考一進(jìn)一出流動(dòng)性的數(shù)據(jù)模型
300+的燈箱套裝就可以收獲
高達(dá)83.9%的覆蓋力和13.7次的觀看頻次
總能讓人感覺“哪里都能看見”
北京地鐵燈箱廣告
北京地鐵站廣告-地鐵燈箱廣告投放
覆蓋好比粉底
濃墨重彩的內(nèi)容,還需要表現(xiàn)力強(qiáng)的
大型媒體來提供充足的空間
給整波投放從量到質(zhì)的全面提升
在視覺沖擊上久留余波
北京地鐵站廣告
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受眾使用完,接下來考慮用戶留存
對(duì)于新品,尤其格局不明朗的市場(chǎng)
持續(xù)的,有計(jì)劃的推進(jìn)宣傳節(jié)奏
才能在初期有效培養(yǎng)用戶的使用習(xí)慣

銀聯(lián)為此制定了全年的媒體宣傳計(jì)劃
圍繞『付出必有回報(bào)』這一主題
全年2-3個(gè)月進(jìn)行一波次級(jí)主題的宣傳
配合階段性的熱門話題、活動(dòng)
其熱度始終保障了受眾的記憶曲線
始終處在較高水平
北京地鐵站廣告
北京地鐵站廣告-地鐵墻體廣告投放
覆蓋+沖擊
主題+次級(jí)話題
全年層層遞進(jìn)
觸達(dá)→使用→留存,游刃有余
『最佳服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)』的另一方面獎(jiǎng)勵(lì)
給予了今年的方案整合與后期服務(wù)

以地鐵見全局
在一個(gè)幾乎份額殆盡的市場(chǎng)
完成2億用戶累計(jì)并持續(xù)闊步前進(jìn)
是銀聯(lián)『必有的回報(bào)』
北京地鐵廣告
北京地鐵站廣告-地鐵墻體廣告投放
如果說軌道交通是一個(gè)城市發(fā)展的基石
那么媒體解決方案則是營銷推廣的基石
有公式化的一面
也有專屬于每個(gè)品牌的天時(shí)×地利×人和

2020,是否付出就有回報(bào)?
依然沒有誰能給出答案

但我們依然愿意期待
期待更多的品牌
能走出自己的天時(shí)×地利×人和

我們依然愿意用專業(yè)的媒體策略
讓所有品牌在前端的『付出』
『必有回報(bào)』