1.所有動車組(即CRH，China Railway High-speed，中國高速鐵路，為了不使大家混淆高速鐵路、快速鐵路、動車D、高鐵G、城際C等概念，我們這里統統稱為高鐵)，中國18個鐵路局旗下，所有的高鐵車廂的數量只有2種：8節和16節。

2.高鐵廣告在銷售時，通常以8節為一組，稱為單編組;16節則稱為大編組,當然兩個8節車廂頭頭相連，即為重連。

3.高鐵與航空相比，最明顯的優勢在于可以自由通訊，這為1000公里內的商務出行提供了直接的選擇理由，當然請相信高鐵在1000公里以內和航機人群完全重合。

4.高鐵廣告形式包括：列車冠名（外車門玻璃貼，LED顯示屏，列車廣播），高鐵頭枕巾廣告，小桌板，海報，行李架彩貼，這七種媒體一起投放就構成了我們傳統意義上的品牌專列。

5.頭枕巾，又稱為頭片，是高鐵上到達率最高的媒體形式，100%的到達率。實在難以想象，有人會在整趟旅程中，站著坐著走著都不看一眼頭枕巾。

6.在同一鐵路局旗下，可能會出現列車線路臨時調度的情況，也就是說，原本跑北京—濟南的車，在運力緊張的情況下可能會被調去跑北京—上海。

7.被調度走的列車，車上的廣告媒體也會隨車而走，除了頭枕巾。由于頭枕巾便于拆卸，廣告主可以要求自己投放的頭枕巾只固定在某一條線路上，而不隨車調度。當然，廣告主若是想要擴大廣告的覆蓋區域，不要求固定線路，對廣告公司的施工部門來說再好不過。

8.桌貼，一般廣告人說“桌貼”就是指背面桌貼，一來是因為列車員會在上客前把所有小桌板收起來，人們上車時看到的都是背面，二來是因為背面的廣告面積大于正面，視覺沖擊力強……

9.若要在廣告畫面中放入二維碼，引導乘客互動，建議廣告主投放桌貼廣告，因為車載廣告中桌貼廣告的掃碼率是最高的，頭枕巾次之。但頭枕巾由于是布面印刷，精度會略低于桌貼。

10.二等座一排5個座位的背面桌貼，一個廣告主可以制作5張不同的畫面，形成一個系列廣告。

11.海報，又稱看板，每節車廂只有1-2塊，所以價格也是高鐵車載媒體中最優惠的。海報廣告通常被品牌用于覆蓋性傳播，一次性投放200-500組車能達到最大的廣告效果。

12.高鐵外車身廣告，是審核最嚴的一種媒體形式，審核的不是廣告內容，而是企業，非一線品牌是無法投放這一形式的。

13.列車冠名和品牌列車是容易混淆的概念：列車冠名是指外門貼+LED+列車播音三種媒體的組合;品牌列車則是所有車載媒體的組合，不過廣告主要是預算有限，砍掉幾種媒體也是允許的，不過全方位轟炸的效果就略差了。

14.高鐵廣告的上畫需要10-15個自然日，想要在固定的節假日期上畫，那就必須預留出充足的時間。

我們按廣告媒介形式來劃分的話，就可以分成高鐵站候車廳廣告和高鐵車載廣告兩個大類。

高鐵站候車廳廣告常見形式有除了常見的燈箱外，還有電子刷屏機、高清電視機、LED屏等。

電子刷屏機是現代高鐵站候車廳主要廣告媒介形式，類似老式站點的“燈箱”，主要分布在候車區、進站口、檢票口等位置，分為一體機(單雙面)、獨立刷屏機(單雙面)、壁掛式刷屏機。

另一種比較多見的就是高清電視機，也是要分布在候車區、進站口、檢票口等位置，分為一體機(單雙面)、壁掛式電視機。

而LED屏則多是在大面積墻面處，如出口上方。

高鐵車載廣告常見形式涵蓋外車+車內，如車身彩貼、頭枕巾、桌貼、創意貼、品牌天幕、語音播報、品牌專列、高鐵冠名等。

車身彩貼媒體位置在車廂外頂部，一般包含品牌LOGO和廣告語。

頭枕巾也叫頭片，媒體位置在座椅靠枕處。

桌貼就是我們說的小桌板廣告，媒體位置在桌板背面，小桌板收起時面向乘客。

創意貼媒體位置在桌板正面，小桌板放下時面向乘客。

品牌天幕是占據車內面積最大的媒體形式，位置就在車廂內行李架底部。

語音播報包括LED滾動屏和語音播報廣告。

品牌專列就是指涵蓋以上多種形式(車身彩貼除外)的整合套裝，包括車內全媒體廣告。

高鐵冠名包括車身彩貼及車內全媒體廣告，能夠更加立體的幫助企業實現強有力的品牌塑造。

高鐵廣告不僅能兼顧規模性和精準性，讓您可以根據您的廣告策略選擇適合自己的投放形式，而且還能輕易形成一種場景化的營銷氛圍，有效讓受眾對您的品牌產生深刻印象。


咨詢更多高鐵廣告請聯系萬事成傳媒,電話 13466609726。萬事成傳媒已與多家企業品牌建立了雙贏合作,公司擁有最成熟的執行團隊,媒體資源有高鐵列車廣告,高鐵頭枕巾廣告等一系列產品,致力于為各大企業提供戶外媒體資源及傳播策略一站式解決方案。