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北京高速收費站頂棚廣告
高速收費站頂棚廣告,高速收費站廣告,萬事成傳媒
城市地區(qū)：北京
發(fā)布周期：季、年
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媒體概述：高速收費站頂棚廣告,高速收費站廣13466609726,G1京哈高速收費站廣告,G6京藏高速頂棚廣告,S5京津高速頂棚廣告,s32京平高速頂棚廣告,s3京臺高速頂棚廣告,G45大廣高速頂棚廣告,G4京港澳高速頂棚廣告,G5京昆高速頂棚廣告,G450六環(huán)高速頂棚廣告,G7京新高速頂棚廣告,S11京承高速頂棚廣告,S12高速/S28機場北線,G102通燕高速頂棚廣告
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首都高速路網---是國家高速公路網絡的核心，是由國家核心連接各省及行政區(qū)的主要交通干線。
? ? ? 其中7條首都國家高速放射線通達中國東南西北四個方向，7條首都放射線的基礎上串聯起了首都六環(huán)高速、七環(huán)高速、京津高速、京開高速（大廣高速）等首都環(huán)線和城際聯絡高速線，形成了全國最大最核心的城市高速路網絡。
最有效的引導是在最專注的時候. ? ?高速路戶外媒體場景中. ??目標受眾群體的關注度最高. ? ??因此能達到最有效的品牌引導和消費引導
收費站正上方，直面通行車輛； ? ?內打燈高精度戶外燈箱，夜間可見； ?緊鄰高速主路，可視距離高； ?
100%覆蓋高速主路及進出收費站車輛；
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首都高速路網---是國家高速公路網絡的核心，是由國家核心連接各省及行政區(qū)的主要交通干線。
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G6京藏高速頂棚廣告
| G6京藏高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ? ? ? ? 京藏高速北京段起點清河收費站，北至康莊主站，連通清河、西三旗、回龍觀、昌平等大型住宅區(qū)；輻射華潤五彩城、樂多港、八達嶺奧萊等大型商圈；連接北清路生命科學園、昌平科技園、沙河科技園等大型科技園區(qū)；途經居庸關長城，八達嶺長城，龍慶峽，百里畫廊等著名風景區(qū)。隨著張家口冬奧會申辦成功，京藏高速的價值日益凸顯，逐漸帶動京北經濟的繁榮。 ? ? ? ? 媒體全部采用統一的視覺規(guī)格、畫面形式；同時，結合載體特性，對畫面進行科學化比例劃分，保證客戶品牌與畫面主內容最大的呈現，在遠中近各視距下都能清晰呈現客戶廣告內容。 所有媒體垂直于車流方向，保證視線零遮擋，周邊零信息干擾，真正做到獨享式發(fā)布。 月均車流量:1285萬? ? ?全年車流量:15429萬? ? ? ? 起點：上清站 ? ? ? ? ? ?終點：康莊站 ? ? ? ? ? ?公路里程：79.74 KM |
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S5京津高速頂棚廣告
| S5京津高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ? ? ? ?京津高速北京段起點臺湖主站，東至永樂主站，連通牛堡屯、于家務、德仁務等通州大型住宅區(qū)；輻射佛羅倫薩小鎮(zhèn)、通州區(qū)域諸多大型商圈；是通往京津高村科技園、北辰科技園等大型科技園區(qū)，以及運河森林公園，天津航母主題公園等著名風景區(qū)的必經之路。隨著京津冀一體化，京津高速的價值顯現，是一條連接北京與天津的經濟橋梁，逐漸帶動京東經濟的大動脈。 ?月均車流量389.2萬 全年車流量4670.6萬 |
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s32京平高速頂棚廣告
| s32京平高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ? ? ? ? 京平高速北京段西起吳各莊主站，東至夏各莊主站，連通平谷桃花海、金海湖等著名景區(qū)。京平高速路的建設使平谷處于以北京為圓心、半徑100公里的“1小時經濟圈”內，向東南連接津薊高速，距離天津港僅130公里，成為連通京津兩大空港和天津新港這一通道上的重要樞紐，是環(huán)渤海經濟圈的“京東發(fā)展門戶”重要樞紐。月均車流量320.97萬?? ?全年車流量3851.64萬 |
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s3京臺高速頂棚廣告
| s3京臺高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ? ? ? ? 京臺高速北京段，起點青云店主站，南至禮賢主站，連通芳源里、親親我家等別墅區(qū)，德茂小區(qū)，瀛海家園等大型住宅區(qū)。沿途經過北京國際露營公園、南海子公園、團河行宮遺址公園、北京愛情海玫瑰園、世界月季主題園等著名風景區(qū)。2019年世界最大的機場 — 首都新機場將正式啟用，京臺高速已成為首都東南向的重要干線，對首都經濟圈的發(fā)展起著重要作用。 月均車流量347.5萬?? ?全年車流量4170萬? |
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G45大廣高速頂棚廣告
| G45大廣高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ? ? ? ?京開高速北京段起點西紅門主站，南至榆垡主站，連通西紅門、高米店、金華寺、黃村、天宮院等大型住宅區(qū)，輻射西紅門薈聚、宜家家居、龍湖天街購物中心，凱德MALL等大型商圈；京開高速連接北京野生動物園、海子公園、九龍垂釣園等各景區(qū)；沿途有中國人民銀行軟件開發(fā)科技園區(qū)、翔辰文化拓展基地、住總正華大興區(qū)生物醫(yī)藥基地。新機場將在2019年投入使用，長期看來，新機場的作用不可小覷，勢必帶動周邊地區(qū)的產業(yè)與經濟發(fā)展。 月均車流量870.4萬?? ?全年車流量10445.7萬? |
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G4京港澳高速頂棚廣告
| G4京港澳高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ? ? ? ?京港澳高速北京段起點杜家坎收費站，西南至市界收費站，連通長陽、良鄉(xiāng)、閻村、竇店、琉璃河等大型住宅區(qū)；輻射房山奧特萊斯、中糧萬科半島廣場，綠地繽紛城等大型商圈；京港澳高速連接銀狐洞，百草畔，青?? ?龍湖等各大著名風景區(qū)；相關的產業(yè)有房山工業(yè)園區(qū)、涿州中關村科技園、涿州產業(yè)園、涿州影視城等。隨著雄安新區(qū)的崛起，京港澳高速的作用愈加重要， 無可限量。 月均車流量788.9萬?? ?全年車流量9467.6萬? |
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G5京昆高速頂棚廣告
| G5京昆高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ? ? ? ?京昆高速北京段起點連接西六環(huán)，西至鎮(zhèn)江營收費站，連通京周路、韓村河、張坊、房山等大型住宅區(qū)；輻射房山、涿州區(qū)域等大型商圈；去往石花洞，十渡，野山坡等各大著名風景區(qū)。沿途的房山工業(yè)園區(qū)、韓村河鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)、長溝鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)等高新技術企業(yè)園區(qū)，將依托京昆高速實現對外的資源對接；位于河北淶水境內的太行山區(qū)可以高效便捷地引入京津地區(qū)的資金、技術，改善周邊投資、旅游環(huán)境，推動京津冀區(qū)域經濟一體化進程。 月均車流量240.2萬?? ?全年車流量2882.8萬? |
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G450六環(huán)高速頂棚廣告
| G450六環(huán)高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ? ? ? ?北京六環(huán)路是位于北京市的一條環(huán)形高速公路，直接連接昌平、順義、通州、亦莊、大興、房山、門頭溝等7個新城，人口規(guī)模達400多萬人，相當于北京中心城規(guī)劃人口的一半。六環(huán)高速公路將成為這些新城相互連通的最重要通道，同時也為北京市產業(yè)的整體布局創(chuàng)造了更有利條件。 月均車流量1119.3萬?? ?全年車流量13431.6萬? |
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G7京新高速頂棚廣告
| G7京新高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ? ? ? ?京新高速北京段起點沙河主站，北至太平莊主站，連通中關村產業(yè)園、永豐產業(yè)園、中關村生命科學園等大型高新技術園區(qū)；途經虎峪風景區(qū)、十三陵、蟒山國家森林公園等著名風景區(qū)；京新高速為京藏高速的分流做出了巨大貢獻，共同承載北京與張家口地區(qū)交通往來的重要使命。 月均車流量318.2萬?? ?全年車流量3818.8萬? 起點：沙河站 ? ? ? ? ? ? 終點：太平莊站 ? ? ? ? ? ?公路里程：50.94KM ? ? ? ? ? ? 車流量： 244.8萬輛/月 ? ? ???媒體全部采用統一的視覺規(guī)格、畫面形式；同時，結合載體特性，對畫面進行科學化比例劃分，保證客戶品牌與畫面主內容最大的呈現，在遠中近各視距下都能清晰呈現客戶廣告內容。 所有媒體垂直于車流方向，保證視線零遮擋，周邊零信息干擾，真正做到獨享式發(fā)布。 |
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| G7京新高速收費站頂棚廣告-沙陽站 媒體位置：京新高速沙陽出京出口收費站棚? ? ? ? ? ? ? ? 媒體形式：收費站樓頂LED內打燈大牌? 媒體規(guī)格：長30.4米＊高2.5米＊2面=152平方米? ? ? ?制作形式：LED光源內打燈? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?媒體價格：RMB 260萬元/年  |
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| G7京新高速收費站頂棚廣告-西坨站進京出口 媒體位置：京新高速西陀進京入口收費站棚? ? ? ? ? ? ? ? ?媒體形式：收費站樓頂LED內打燈大牌? 媒體規(guī)格：長25.1米＊高2.5米＊2面=125.5平方米? ? ? 制作形式：LED光源內打燈? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 媒體價格：RMB 200萬元/年  |
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| G7京新高速收費站頂棚廣告-西坨站出京入口 媒體位置：京新高速西陀出京入口收費站棚? ? ? ? ? ? ? ? 媒體形式：收費站樓頂LED內打燈大牌? 媒體規(guī)格：長25.1米＊高2.5米＊2面=125.5平方米? ? 制作形式：LED光源內打燈? ? ? ? ? ? 媒體價格：RMB 200萬元/年  |
S11京承高速頂棚廣告
| S11京承高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ? ? ?京承高速北京段南起京承主站，北至司馬臺主站，連通望京、太陽宮、京北別墅區(qū)、未來科技城等大型住宅區(qū)；沿途經過雁棲湖、古北水鎮(zhèn)、張裕愛斐堡酒莊等著名旅游景點。京承高速經過朝陽區(qū)、昌平區(qū)、順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)、灤平縣抵達承德市市區(qū)，極大地拉近了北京與承德間的距離，促進了周邊旅游業(yè)的發(fā)展。 月均車流量780.6萬 ? ?全年車流量9367.2萬?? |
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S12高速/S28機場北線
| S12機場高速/S28機場北線高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ? ? ? 北京機場高速公路是連接北京市區(qū)和北京首都國際機場的高速公路。由二環(huán)東直門橋向東北方向延伸，經過三環(huán)三元橋、四環(huán)四元橋、五環(huán)五元橋、京平溫榆橋，直至北京首都國際機場。北京作為中國的政治文化中心，每日迎來眾多中外領導人、商旅人士，機場高速將是他們通往城區(qū)的必經之路。同時，機場高速途徑蟹島度假村、798藝術區(qū)，充分輻射望京這一大型住宅區(qū)，覆蓋人群廣，每日車流量大。 機場高速 ? ?月均車流量665.4萬 ? ? 全年車流量7984.8萬 機場北線 ? 月均車流量204.6萬 ? ? ?全年車流量2455.2萬 |
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G102通燕高速頂棚廣告
| G102通燕高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ?? ?通燕高速起點為通州北關環(huán)島，終點是河北省三河縣。燕郊自古為京都重鎮(zhèn)，因春秋戰(zhàn)國時地處燕國都城(今北京)城郊而得名。燕郊近年因為距國貿CBD較近而發(fā)展迅速。這里歷史悠久，底蘊深厚，素有"天子腳下，御駕行宮"之美稱，與天安門的直線距離約30公里，總面積108.2平方公里。福成集團等眾多大型企業(yè)及地產企業(yè)落戶燕郊， 如今的燕郊已成為融入京津、俯仰全國、接軌世界的絕佳平臺。 月均車流量468.8萬 ? ? 全年車流量5625.6萬 |
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G1京哈高速頂棚廣告
| G1京哈高速收費站頂棚廣告 路線介紹： ?? ?京哈高速北京段起點白鹿主站，東至香河主站，連接朝陽區(qū)、通州區(qū)眾多大型住宅區(qū)及商業(yè)區(qū)，東向連接“北三縣”、唐山港等重要國家發(fā)展戰(zhàn)略要地，是北京東部重要的交通樞紐。 月均車流量510.5萬 ? ? ? 全年車流量6126萬 |
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京開高速收費站頂棚廣告
| 京開高速收費站頂棚廣告 路線特點：京開高速北京段起點西紅門主站，南至榆垡主站，連通西紅門、高米店、金華寺、黃村、天宮院等大型住宅區(qū)，輻射西紅門薈聚、宜家家居、龍湖天街購物中心，凱德MALL等大型商圈；京開高速連接北京野生動物園、海子公園、九龍垂釣園等各景區(qū)；沿途有中國人民銀行軟件開發(fā)科技園區(qū)、翔辰文化拓展基地、住總正華大興區(qū)生物醫(yī)藥基地。新機場將在2019年投入使用，長期看來，新機場的作用不可小覷，勢必帶動周邊地區(qū)的產業(yè)與經濟發(fā)展。 媒體位置左側為高速主路, 雙向通行車輛均能有效覆蓋。所有媒體垂直于路面車流， 無視線遮擋，周邊無信息干擾，真正做到獨享式發(fā)布。 起點：玉泉營環(huán)島站? 終點：榆垡主路站? ? 公路里程：42.65KM? ? 月均車流量（萬輛）:870.4? ? ? 年均車流量（萬輛）: 10445.7 |
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機場高速收費站頂棚廣告
| 機場高速收費站頂棚廣告 路線特點：北京機場高速公路是連接北京市區(qū)和北京首都國際機場的高速公路。由二環(huán)東直門橋向東北方向延伸，經過三環(huán)三元橋、四環(huán)四元橋、五環(huán)五元橋、京平溫榆橋，直至北京首都國際機場。北京作為中國的政治文化中心，每日迎來眾多中外領導人、商旅人士，機場高速將是他們通往城區(qū)的必經之路。同時，機場高速途徑蟹島度假村、798藝術區(qū)，充分輻射望京這一大型住宅區(qū)，覆蓋人群廣，每日車流量大。 起點：北皋綜合站 終點：天竺三匝站 公路里程：45.6KM |
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